SEGUNDA EDICIÓN

¡AUXILIO! GRITA VENEZUELA 

Por Camila Sepúlveda Ospina

El continuo deterioro que viene sufriendo Venezuela ha causado grandes crisis económicas, políticas y humanitarias que amenazan el equilibrio y la seguridad que día a día los venezolanos tienen que aguantar.

Venezuela sigue y seguirá en el circulo vicioso que Nicolás Maduro ha establecido. Debido a esto, la crisis del gobierno se debe más que todo a que no tiene un presidente capaz de estabilizar un país tan rico en recursos naturales, no tiene el suficiente carisma que los miles de venezolanos necesitan para salir adelante, no tiene dinero para pagar las miles de deudas externas y internas y ha tenido requerir a la opresión de las Fuerzas Armadas para que lo apoyen.

Por tal motivo, según la encuesta sobre Condiciones de Vida, ENCOVI, el 87% de los hogares venezolanos esta en la pobreza absoluta y  8,1% de habitantes solo comen dos o menos alimentos al día. Por consiguiente, más de cuatro millones de venezolanas y venezolanos han tenido que salir de su país y han abandonado sus hogares debido a la inseguridad, la violencia y las constantes amenazas, también, la falta de medicinas, alimentos y servicios esenciales.

Otro de los factores importantes para resaltar es que miles de venezolanos han tenido que reubicarse en los países cercanos y por tal motivo permanecen sin ningún tipo de permiso o documentación para vivir y trabajar legalmente, por esta razón, no son beneficiarios de los diversos servicios básicos y derechos. Esto los hace completamente vulnerables a la explotación sexual, laboral y víctimas de traficantes y grupos armados. Según los datos de los países que los acogen, han afirmado que es una de las mayores crisis de desplazamiento en el mundo.

Para nadie es un secreto que Venezuela se ha deteriorado, yendo desde uno de los países de América del Sur más rico a uno de los más pobres, violentos y corruptos actualmente. Es triste saber que a Venezuela le falta muchísimo por volver a ser la que era antes, es impactante ver las miles de encuestas, estadísticas y predicciones que hacen acerca de su futuro. Por ejemplo, según encuestas, la tasa de pobreza en Venezuela alcanzó el 90% en abril de 2019 y se ubicó en el puesto 168 entre los 180 países más corruptos del mundo.

Por su parte, el Sr. Presidente Nicolás Maduro negara sin titubear ante cualquier medio de comunicación que lo que pasa en Venezuela es mentira y siempre ha sido toda una farsa para que los demás países estén contra él. Y mientras tanto él pondrá su centro de atención en ayudar a los exlíderes de las Farc Iván Márquez y Jesús Santrich, prófugos de la justicia colombiana para tener otro foco de debate y que no se centren en lo terrible que esta dirigiendo su propio país.

PUGNA POR LA ALCALDÍA DE MEDELLÍN

Por Juliana Patiño Restrepo

Han terminado oficialmente las inscripciones para los candidatos a la Alcaldía de Medellín, esto denota un panorama político controvertido por diferentes factores que acompañan a los candidatos y sus partidos políticos; entre estos se encuentra un panorama poco claro sobre quién puede ser el próximo alcalde de la ciudad y además si este lugar será ocupado por uno de los candidatos que lleva o ha llevado las banderas del Uribismo. Es preciso resaltar que las banderas de tres candidatos que ahora se están disputando la Alcaldía tiene o han tenido un fuerte lazo con Álvaro Uribe, fundador del partido político Centro Democrático; como lo fue con el ahora candidato Juan Carlos Vélez, el cual perdió las elecciones en el periodo anterior y fue candidato del CD, partido del cual salió por las confusas y polémicas declaraciones que fueron dadas después del Plebiscito por la paz, las dichas declaraciones le jugaron una mala pasada y tuvo que renunciar a dicho partido político, por lo cual ahora su candidatura fue registrada por firmas con el nombre “ Movimiento Medellín Avanza”.

Uno de los más opcionados y el que cuenta con la bendición del CD es el candidato Alfredo Ramos, el cual no ha tenido una trayectoria notable en nuestra ciudad ni departamento; este fue elegido Senador de la República por la lista cerrada que el partido Centro Democrático presentó para las elecciones legislativas en el 2014, pero no fue notable su participación en el poder legislativo. Quien sí es una figura notable para el departamento es su padre, Luis Alfredo Ramos, el cual cuenta con un amplio recorrido en cargos públicos en el departamento y la ciudad. La similitud en sus nombres y sus dos padrinos políticos hacen que este candidato pueda ser el nuevo alcalde de la ciudad, pero la incógnita sería si  se cuenta con la experiencia suficiente para manejar a una ciudad con diversas problemáticas como lo es Medellín.

Por otra parte uno de los candidatos que cuenta con la bendición de un político es Santiago Gómez el cual se presenta a la opinión pública con el slogan "El de Fico" que presuntamente hace referencia al alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez; este candidato se presenta como el continuismo de la administración pública.  Gómez fue una de las personas que dirigió el camino de Federico en sus campañas tanto al Concejo de Medellín y  en su primera aspiración a la Alcaldía estas candidaturas fueron por el partido de la U que en ese entonces seguía la línea del ex presidente Uribe. Sin embargo no ha sido notable o recurrente su paso por la vida política de la ciudad.

La línea de la derecha que es y fue Uribista en la ciudad se encuentra dividida y la democracia en Medellín se puede ver permeada por la polarización o los padrinos políticos que pueda tener un candidato. La trayectoria debería ser lo primero que cuenta a la hora de elegir uno de los cargos públicos más importantes en materia regional pero ahora la nueva tendencia de lo político va encaminada a los apoyos, al continuismo y los espejismos de los grandes líderes políticos. Por lo demás  se puede vivir una cierta incertidumbre y fracturas en el CD porque estos tres candidatos han sido parte de las filas del Uribismo. La razón por la cual  no se ha bajado a ningún candidato para que la derecha tenga una unidad, se debe a la polarización que se ha vivido en el país debido a la paz, porque tanto Federico Gutiérrez como Juan Carlos Vélez dieron la espalda a la gran batalla política que se tuvo en el Plebiscito por la paz. Por ahora veremos una competencia que se basa en cuál será el padrino  político que más votos le puede poner a su candidato en Medellín.

UNA MULTA INSUFICIENTE

Por Daniel Andrés Nieto Atehortúa

El pasado 24 de julio la Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos (FTC) impuso una multa a Facebook de 5 mil millones de dólares, por el escándalo ocurrido en 2018, en el cual, la consultora británica Cambridge Analytica accedió a los datos de 87 millones de usuarios en el mundo, con el objetivo de analizar comportamientos y crear perfiles para influir en el comportamiento de las personas previo a las elecciones americanas de 2016.

Esta multa trajo consigo innumerables variantes en el mercado. En el segundo trimestre de 2019, Facebook registró 16,886 millones de dólares en ventas, un 28% mayor al mismo periodo del año pasado. Por otro lado, obtuvo 2,616 millones de dólares en ganancias, 49% menor al mismo trimestre del año anterior. ¿Por qué pasó esto? Esta caída se dio debido a que sus gastos aumentaron en un 66%, ya que el acuerdo de pago tuvo un cargo único de 2 mil millones de dólares. Al cierre del mercado las acciones de Facebook aumentaron en un 2%.

Si bien la multa es considerable, nos damos cuenta de que no es en absoluto suficiente para que una empresa tan grande como Facebook vea afectada su economía a rasgos mayores. El uso de datos de los usuarios es un tema delicado y teniendo en cuenta que en 2014 ya Facebook dijo que no recopilaría más información de sus usuarios sin consentimiento, y sin embargo, lo hizo de nuevo, no podemos dejar este tema a un lado y quizá las acciones en contra de esta empresa deberían ser más severas.

No obstante, la sanción también indica que Facebook tendrá que crear una comisión de seguridad independiente y deberá evaluar sus productos para evitar una nueva filtración de los datos de sus usuarios. Pero entonces, ¿esto nos da más seguridad? En lo que a mí concierne, no. 

Desde que ingresamos a una plataforma como Facebook y creamos nuestro perfil estamos arriesgándonos a que nuestra información sea usada por otras personas, y aun sabiendo esto, que tal vez sea lo más grave, no nos importa.  Al final nosotros lo que queremos es crear la cuenta. Le damos al botón que dice “aceptar las condiciones” sin leerlas, y entre ellos me incluyo, porque quién se quiere leer 10 páginas en letra pequeña con oraciones que se prestan a la interpretación y no están del todo claras.

Tiempo después nos quejaremos y alzaremos nuestra voz en contra de este tipo de uso de la información, pero debemos ser más precavidos con la forma en la que utilizamos estas herramientas. Para Facebook, más allá del dinero, lo que más lo afectó a fin de cuentas fue la sensación que se creó en sus usuarios de que no están seguros.

NAIRO QUINTANA HA MARCADO

UNA ÉPOCA EN EL CICLISMO

Por Carolina Suárez

Son muchos los ciclistas colombianos que han sacado la cara por el país en las principales competiciones profesionales de ciclismo a nivel mundial. Sin duda alguna, Nairo Quintana Rojas es uno de los más sonados y reconocidos, un boyacense que ha demostrado ser de los mejores ciclistas colombianos destacándose como un corredor de perfil escalador.

En el 2013, su participación en el Tour de Francia hizo que se destacara más entre los demás colombianos logrando el subcampeonato donde, además, ganó una etapa y conquistó la clasificación de la montaña y fue considerado el mejor ciclista joven.

De ahí en adelante, fue sumando triunfos y renombre a nivel mundial al coronarse ganador del Giro de Italia y posteriormente la Vuelta a España, sobrepasando incluso competidores de la talla de Chris Froome.

Por su trayectoria, el boyacense ha estado en el ojo de los medios de comunicación y todos los colombianos generando gran expectativa en las competencias profesionales y no es la excepción el Tour de Francia 2019, disputado desde el pasado 6 de julio hasta el domingo 28 del mismo mes.

Quintana llegó al tour con buenas sensaciones y su plan de acción siendo el jefe de filas de su equipo Movistar era encaminado al triunfo, sin embargo, en declaraciones luego de correr la etapa 11 de la carrera, dijo: “… el objetivo se torció con la caída, me descuadró bastante. En el Tourmalet tuve mal día y ayer lo intenté con la estrategia del equipo. El objetivo era ayudar a Mikel y será el mismo hasta París".

Estos imprevistos por supuesto dieron de que hablar siendo Nairo el foco de críticas por su actuación en las primeras etapas del Tour. Comentarios como “está acabado” o “Quintana no es leyenda colombiana”, generaron controversia entre los medios de comunicación que esperaban ver más aguante por parte del escalador.

Sin ningún comentario negativo hacía esas críticas, Nairo Quintana demostró por qué es el mejor escarabajo del ciclismo colombiano y calló algunas bocas luego de una gran victoria en la etapa 18 del Tour de Francia, un recorrido montañoso de 208 kilómetros. Aunque quedó descolgado de la general, mostró de qué está hecho con un impresionante ataque en el ascenso del exigente Col du Galibier.

Además, se mostró tranquilo, emocionado y humilde al agradecer a quienes lo apoyan en las buenas y en las malas: "Es una victoria para todo el equipo que ha trabajado muy fuerte y me ha ayudado mucho. Teníamos tristeza cuando perdí tiempo, pero esta victoria va dedicada a mis compañeros, a mi familia y mi país, que siempre ha estado ahí. Es una emoción ganar este tipo de etapa. Era un día para escaladores y he estado presente".

Ante la situación cabe preguntar ¿Un deportista debe ser apoyado y elogiado solo cuando sale victorioso? Al parecer para los comentaristas y medios de comunicación tanto de Colombia como de otros países es un factor determinante para destacar el nivel de un ciclista que ha demostrado su fuerza, su lucha y el orgullo de poder dejar en alto su país.

¿POR QUÉ VISITAR A COLOMBIA?

Por Isabela Echeverri Gómez

Por primera vez en la historia Colombia obtiene el reconocimiento de ser el mejor país como destino turístico de América del Sur, resaltando sobre países como Brasil, Chile, Ecuador, Paraguay y Perú.

Puede resultar un poco sorpresivo que no fuera Brasil o Perù los lìderes en esta lista, porque si bien, tienen sitios turìsticos que son reconocidos a nivel mundial, generando alto flujo de turistas durante todo el año.

Esto es un gran avance para Colombia, donde se le demuestra al mundo que somos un paìs que tiene màs que una historia manchada de narcotràfico, que tenemos una cultura y calidad humana que todos deberìan darse la oportunidad de conocer.

Colombia es realismo màgico, es una tierra que tiene mucho para ofrecer y sobran motivos para querer quedarse en este paìs y amarlo. La cultura, la biodiversidad, el clima, la amabilidad y algunas cosas más son los motivos por el cual le dan un reconocimiento en la vigésima sexta edición de los World Travel Awards.

La amabilidad, calidez y pasión de los colombianos por la vida son cualidades que encontrará el turista en todas las latitudes del territorio nacional. Su gente es positiva, recursiva, alegre y con una capacidad de trabajo infinita. Los colombianos cautivarán su corazón mostrándole cómo se es amigo desde el primer momento.

Además de que Colombia fuera reconocida como destino líder en Suramérica, Cali ganó como la ciudad líder en cultura de la región, Sin duda uno de los ritmos tradicionales de Cali, es la salsa, pero lo más peculiar es la forma como se baila esta. Mientras que en otras zonas se baila un poco más suave en Cali, se le agrega un poco de velocidad. Por lo tanto se creó un nuevo ritmo de salsa, que permitiría bailar más rápido, con actitud y con la cultura caleña. Un sitio famoso para bailarla es en la Avenida sexta donde hallaras varios sitios donde encontraras salseros.

Bogotá fue escogida como el destino ideal para encuentros y conferencias, es una ciudad que tiene muchos lugares adaptados para hacer este tipo de encuentros, ademàs de la gran cantidad de restaurantes, hoteles y discotecas para hacer de estos viajes de trabajo un poco màs ameno y poder disfrutar de la mejor manera la ciudad, dejando a un lado la cantidad de malos comentarios que se le otorgan a la capital.

Por otro lado, a Cartagena se le nombrò como la ciudad ideal para irse de luna de miel. es una ciudad donde se amalgama lo colonial y lo actual, lo colorido y alegre de su gente, el bello y azul Mar Caribe, y muchas otras bellezas que hacen de Cartagena de Indias un magnífico lugar para visitar, vacacionar y por supuestos, compartir en pareja.

Colombia es un paìs con muchisimas riquezas por descubrir. Es por esto que sì somos colombianos, y tenemos la oportunidad de realizar un viaje, aprovechemos para hacerlo y conocer de las diferentes culturas que tiene cada ciudad de nuestro país.

CICLORRUTA AFECTA
MOVILIDAD EN MEDELLÍN

Por Luis Miguel Naranjo Correa

Medellín es la ciudad de Latinoamérica con la mejor conectividad de transporte público, cuenta con Metro, Metrocable, Metroplus, Tranvía, rutas alimentadoras y EnCicla, siendo este sistema integrado de transporte referente para las demás ciudades.

En los últimos años, cada vez más ciudades implementan acciones que tienen como propósito la movilidad sostenible, tal es el caso de ciudades Latinoamericanas como Curitiba, Brasil y Bogotá, donde se ha brindado prioridad al transporte masivo y a los medios no motorizados; y este es un punto al cual la Alcaldía de Medellín le apuesta fuertemente, uno de los programas para contribuir con eso es el de las bicicletas públicas, llamado EnCicla, también otra forma en la que el Área Metropolitana expande la movilidad sostenible por todo el Valle de Aburrá es con las ciclorrutas.

Los programas EnCicla y ciclorrutas refuerzan la conectividad de transporte público y contribuyen a que haya una movilidad sostenible; pero está la ciudad en condiciones para que se dé este tipo de movilidad y están los ciudadanos preparados para una movilidad sostenible.

Según cifras de la Secretaria de Movilidad al 30 de junio de 2019 Medellín contaba con 304.526 vehículos matriculados en la Secretaria de Movilidad. El parque automotor creció en motos un 14% y en carros hasta un 10%, pero las vías crecen al 1% anualmente, eso quiere decir que hay más vehículos concentrados en el mismo espacio. Pero el problema aumenta en la infraestructura vial con el programa de cicloruta que hizo un recorte en las vías para crear el carril de las bicicletas, por ejemplo en las canalizaciones que era una vía de dos carriles solo quedó uno habilitado para automóviles y las vías que eran de tres carriles, quedaron de dos; causando esto una odisea en la movilidad con un sin número de tacos y el problema grave es si un carro se vara en una de estas vías de un solo carril causaría un detenimiento de la movilidad afectando esa vía y las aledañas.

Esto ha causado indisposición en algunos ciudadanos que se han molestado por los recortes en las vías y las materas de cemento, las cuales presentan un obstáculo a los conductores y estas obras se llevaron a cabo finalizando el periodo de gobierno para evidenciar el uso de los recursos y como es costumbre luego llega un nuevo mandatario y cambia las cosas.

Espero que Medellín no caiga en el mismo error de ciudades como Bogotá y Ciudad de México que le apuestan bastante a la movilidad sostenible pero es un caos vehicular y todo porque el parque automotor cada vez crece más. La tarea está pues en que los ciudadanos sean conscientes de no llenar la ciudad de mas vehículos y que introduzcan una cultura de sostenibilidad vial y también que el próximo alcalde continúe impulsando la movilidad sostenible pero con acciones mejor pensadas que no afecten la movilidad vial.

LOS DESAFÍOS EN LA EDUCACIÓN COLOMBIANA

Por Juliana Chen Yu

El estancamiento del proyecto para la creación de 53 megacolegios con recursos públicos ha dejado de qué hablar, luego de que el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, denunciara por medio de una carta al Gobierno Nacional su inconformidad ante los problemas contractuales entre el Ministerio de Educación y la empresa portuguesa, Mota Engil, encargada de la construcción de la infraestructura de los colegios en el Valle de Aburrá y en varias subregiones del departamento.

Pérez no es el único que ha denunciado esto. El Alcalde de Manizales, Octavio Cardona León, reveló en una entrevista con la W Radio, que firmó contratos en el 2016 y que, hasta ahora, siguen esperando la promesa para arreglar colegios en mal estado, desde: que el agua se entra a las aulas hasta la falta de una infraestructura adecuada para la enseñanza. Por ende, los atrasos en Antioquia han afectado a 70 mil jóvenes y en Manizales, cerca de 10 a 12 mil niños y la única respuesta por parte de Mota Engil, siguen siendo las irregularidades en los contratos y en la ejecución.

No solo las irregularidades en los contratos ha sido un obstáculo para que los niños y jóvenes puedan estudiar. Según un estudio de la Universidad Nacional y la Universidad Oviedo de España, el 30% de los padres dudan en la calidad de los colegios y por los altos costos, por lo que repensar en la educación ha sido una idea tentadora y arriesgada pues, algunos han optado por el homeschooling o educación en casa.

De acuerdo con cifras de 2016, de la Fundación Compartir y Fedesarrollo, la tasa de permanencia escolar en zonas urbanas es de 82%, mientras que en zonas aledañas representa un 48%. Cabe resaltar que estos últimos, no disponen de red de gas, baños suficientes ni alcantarillado, sumado a que la infraestructura rural, cuenta con edificaciones que necesitan remodelarse o reestructurarse para adecuarse para las necesidades actuales por ejemplo: la conexión eléctrica o el acceso a internet.

Por último, la disparidad existente entre la ciudad y el campo, en materia de educación, ha generado una brecha en la calidad educativa. La distancia, los desplazamientos, el conflicto armado y la falta de recursos económicos son algunos de las causas. Finalmente, la escasez de docentes, representa otra de las problemáticas, ya que “la tasa de cobertura en las áreas rurales es de 30% comparada con 65% de las urbanas” como indicó un informe del Ministerio de Educación.